Cliquez sur l’image ci-dessus pour lire l’article paru dans Moto Net … …
Lire la suite ...Moto Net : article du 23 janvier 2015
Mr Driessen est très satisfait
Dans l’interview qu’il vient de donner à moto-net.com, Mr Driessen, patron de BMW …
Lire la suite ...R1200 RT LC ESA : aucune indemnisation !
Parmi les remontées concernant les indemnisations suite à l’immobilisation des 1.284 R1200 RT …
Lire la suite ...R1200 et K1300/K1600 : pannes commodos
Les commodos droit et gauche des R1200 et K1600/K1300 sont sensibles à la …
Lire la suite ...K1600 : fuite amortisseur AR
Un propriétaire de K1600 GTL de 2011 et seulement 41.000 kms a eu …
Lire la suite ...Geste de fin d’année « à la tête du client » ?
Nous pensions que Mr Driessen avait envoyé ce coffret cadeau Dalloyau comprenant une …
Lire la suite ...K1600 : panne sélecteur multi fonctions gauche
Le sélecteur tournant multi fonctions gauche rend l’âme assez souvent sur les K1600 …
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Les principales caractéristiques • Quatre cylindres en ligne d’une cylindrée de 999 cm3, …
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Voici les nouveautés pour 2015 annoncées par BMW Motorrad début juillet et qui …
Lire la suite ...Le SAV BMW épinglé par l’UFC Que Choisir
La revue « Que Choisir » vient d’épingler le service après-vente automobile de BMW en …
Lire la suite ...R1200 RT : amortisseur ESA AR trop dur ?
Nous lançons une consultation auprès de tous les RTistes qui roulent avec une …
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