En 2016, pour son centenaire, BMW s’était lâché avec le projet “Next 100” …
Lire la suite ...La moto de 2030
Catégorie : Moteur
L’admission variable selon BMW
Le moteur R 1250 présenté en septembre 2018 apporte une innovation majeure avec …
Lire la suite ...Technologie : la valve d’échappement
Dans cet article nous allons tenter de vous expliquer de façon pédagogique la …
Lire la suite ...Soucis valve d’échappement R1200
Soucis avec les valves d’échappement des R1200 : leur commande exposée aux intempéries …
Lire la suite ...Usinage d’un vilebrequin
Le vilebrequin est certainement la pièce la plus complexe d’un moteur à explosion …
Lire la suite ...R1200 LC : point presque définitif sur les fuites
Une enquête approfondie auprès de plusieurs experts nous a permis de dresser un …
Lire la suite ...eClutch et eGearbox : le futur de nos motos ?
La firme Bosch dispose d’une technologie qui risque d’arriver un jour sur nos …
Lire la suite ...R1200 GS et GSA LC : optimisation de l’admission d’air
Le comportement du moteur des R1200 LC à bas régime ne satisfait pas …
Lire la suite ...Fin annoncée de l’arbre à cames
L’évolution des moteurs à explosion se heurte aux contraintes imposées par la commande …
Lire la suite ...Pistons à gorge de refroidissement
Les motocistes doivent répondre à des normes anti-pollution toujours plus draconiennes, aussi cherchent-ils …
Lire la suite ...Faut-il nettoyer le circuit d’injection ?
Il y a longtemps qu’il existe des produits dans le commerce pour nettoyer …
Lire la suite ...C’est la faute à l’essence !
Combien de fois avez-vous entendu cet argument dans la bouche de votre mécanicien …
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