Nel numero di luglio 2018 Box'RMag pubblica un articolo suindagine di affidabilità condotta dall'AFMB tra i suoi membri ed ha intervistato il presidente dell'AFMB il quale ricorda che queste preoccupazioni non risalgono a ieri poiché è stato a seguito dei ripetuti e pericolosi guasti dell'assistenza alla frenata delle unità ABS che l'AFMB è stato creato nel 2004.
Non c'è dubbio che l'importatore non apprezzerà che tali informazioni siano rese pubbliche così tanto che preferisce risolvere le preoccupazioni "caso per caso" mentre molti dei suoi clienti, attraverso l'AFMB, rivendicano lo stesso trattamento per tutto ciò che non le impedisce di compiere un ulteriore sforzo commerciale per i suoi migliori clienti.
Questo non è all'ordine del giorno in BMW Motorrad, così come la fornitura di informazioni da parte di ogni proprietario sulla sua motocicletta: richiami, azioni tecniche e tutto il monitoraggio dettagliato a cui ogni cliente ha diritto, queste informazioni gli appartengono a differenza della fabbrica che prende in esclusiva titolarità degli stessi e si rifiuta di comunicarli al titolare con il pretesto del “segreto industriale”.
